Григорий Олейник родился 9 Февраля 1916 года в селе Вороновица,
ныне посёлок Винницкого района Винницкой области ( Украина ), в семье крестьянина.
Окончил 10 классов средней школы. Работал в Вороновицком райкоме комсомола. С
1936 года в Красной Армии. В 1939 году окончил Чугуевскую военную авиационную
школу лётчиков.
С началом Великой Отечественной войны Лейтенант Г. Н. Олейник
на фронте. По Июль 1941 года служил в составе 32-го ИАП, летал на И-16. По Август
1942 года - в 32-А ИАП. По Март 1943 года - в 184-м ИАП. С Октября 1942 года по
Май 1945 года - в 293-м ИАП, где летал уже на Як-1 и Як-9.
В Апреле 1943 года напряжённые воздушные бои развернулись на
Кубани. Активно действующая советская авиация захватила инициативу в районе
плацдарма, которым овладели части наступающей 18-й армии. За неделю с 17 по 24
Апреля лётчики уничтожили 152 самолёта противника.
В последующем эта цифра была удвоена и утроена.
Сражение за господство в воздухе продолжалось. Здесь наносили
разящие удары по врагу Александр Покрышкин и его однополчане. В те дни газета
"Красная звезда" поведала своим читателям о подвиге 6 лётчиков - истребителей:
Бориса Бугарчева, Алексея Рязанова, Ильи Шмелёва, Николая Логвиненко, Григория
Олейника и Сергея Сафронова. Они сбили 74 фашистских самолёта.
Вскоре эти лётчики появились в небе Орловщины, сражаясь крылом
к крылу с новыми товарищами по 15-й Воздушной армии.
Список побед Г. Н. Олейника до конца Мая 1943 года выглядел
следующим образом:
На Юго - Западном фронте: Ме-109 - 13 Июля 1941 года в районе
Горки; на Брянском фронте ( 1941 год ): Hs-126 - 21 Августа в районе
Севска, Hs-126 - 27 Августа в районе Навля, Ju-88 - 14 Ноября в районе Черни, Ju-88 -
25 Ноября в районе Ефремове; на Северо - Кавказском фронте ( 1942 год ):
Ме-109 - 27 Июля в районе Керчи; на Сталинградском фронте ( 1942 год, все
победы одержаны в районе Сталинграда ): Ju-88 - 23 Oктября, Ju-87 - 24 Oктября,
Ju-87 - 27 Oктября, FW-189 - 1 Hоября, Ju-87 - 2 Hоября; на Северо - Кавказском
фронте ( 1943 год ) - 5 Ме-109F ( 23, 28, 30 Апреля, 3 и 4 Мая ).
27 Октября 1942 года лётчик был сбит в большом воздушном бою
над Сталинградом, уничтожив пикировщик Ju-87. Выпрыгнув с парашютом, он приводнился
в Волгу. Уже на следующий день Олейник вновь участвовал в боевых вылетах.
4 Мая 1943 года восьмёрка Як-1, ведомая Капитаном Олейником,
встретила над Амонатом большую группу двухмоторных бомбардировщиков под
прикрытием 8 истребителей Ме-109. В этом бою Олейник сбил 3 самолёта противника
- Ju-88 и Ме-109 в одной атаке с предельно короткой дистанции, а после преследования
и нескольких прицельных очередей - He-111.
К 22 Маю 1943 года, когда командир 293-го ИАП Подполковник Кетов
подписал его наградной лист, заместитель командира 293-го истребительного авиационного
полка ( 287-я истребительная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия,
Северо - Кавказский фронт ) Капитан Г. Н. Олейник совершил 296 боевых
вылетов ( с общим налётом 275 часов ), в том числе: 65 - на штурмовку
живой силы и боевой техники противника, 95 - на разведку. В 67 воздушных боях
сбил 18 самолётов лично и 2 - в составе группы.
За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество,
отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками,
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 Августа 1943 года Олейник Григорий
Никитович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали
"Золотая Звезда" ( № 1141 ).
Войну Григорий Олейник закончил Майором, помощником командира
293-го ИАП по воздушно - стрелковой службе. Незадолго до смерти, он писал в одном
из писем, словно подводя итог своей боевой деятельности:
"Так как мне приходилось служить в основном
в истребительных соединениях Резерва Верховного Главнокомандования, то неудивительно,
что я имел счастье защищать небо 10 различных фронтов: Юго - Западного, Брянского,
Северо - Кавказского, Сталинградского и так далее, а окончил боевой путь в небе
Ленинграда. Здесь я и встретил со своими побратимами День Победы, сделав 376 боевых
вылетов и лично уничтожив 23 вражеских самолёта".
( М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 19 личных и 5 групповых побед )
После окончания войны продолжал служить в ВВС. В 1951 году окончил
Высшие лётно - тактические курсы усовершенствования офицерского состава. 11 Августа
1953 года Подполковник Г. Н. Олейник погиб в авиационной катастрофе.
Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени ( трижды ),
Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды; медалями.
В посёлке Вороновица на улице, носящей его имя, установлена мемориальная доска.
