Главная | Источники |

Лёвенхардт Эрих ( Löwenhardt Erich )

Возврат

Н а з а д

Главная | | Источники |

Уроженец Бреслау, Лёвенхардт появился на свет 7 Апреля 1897 года в семье врача. Он учился в кадетском училище в Лихтерфельде, и, когда разразилась Первая Мировая война, в 17-летнем возрасте был определён в пехотный полк № 171. Начав войну на Восточном фронте, получил 2 Октября 1914 года офицерское звание, а 30 Октября свою первую боевую награду - Железный крест 2-го класса, но вскоре после этого был ранен.
Вернувшись из госпиталя, Лёвенхардт возвратился в свою часть, которая тем временем вела бои в Карпатских горах. Железный крест 1-го класса, пожалованный за спасение жизни 5-х раненых солдат, стал ему наградой в Мае 1915 года. Затем он был переведён в Альпийский корпус.
Добившись перевода в авиацию в качестве наблюдателя, Лёвенхардт позже закончил подготовку на пилота и в 1916 году был определён в FA(A) 265. Затем он прошёл подготовку на лётчика - истребителя, и в Марте 1917 года его зачислили в состав Jasta 10.
Дважды жизнь Лёвенхардта могла прерваться осенью 1917 года - вначале 20 Сентября, когда он был легко ранен и пошёл на вынужденную посадку в 11:10 около Рулера. Второй случай произошёл 6 Ноября, когда у его самолёта в бою сорвались нижние крылья, и в 08:30 лётчик чудом сумел посадить повреждённую машину около Винкел-Сент-Элуа.

Albatros D.III Эриха Лёвенхардта. Jasta 10, Бельгия, 1917 год.

Когда его счёт достиг 15 побед, Лёвенхардт был рекомендован на пост командира Jasta 10, который он занял 1 Апреля 1918 года, за неделю до своего 21-го дня рождения.
Он был награждён Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами 11 Мая, а 31 Мая его шею украсил "Pour le Merite". Также получил австрийский крест Заслуг 2-й степени. В это время он и Удет были наиболее результативными пилотами JG I - "летающего цирка Рихтхофена".
С 19 Июня по 6 Июля Лёвенхардт исполнял обязанности командующего истребительной эскадрой.
8 Августа началось генеральное наступление Антанты, и JG I была брошена на противодействие Королевским ВВС. В этот день Лёвенхардт сбил 3 самолёта, один из них стал его 50-й жертвой, а сам он - 2-м из 3-х германских лётчиков, перешедших рубеж этой цифры.
9 Августа записал на свой боевой счёт ещё 2 победы.
10 Августа он сбил самолёт из 56-й эскадрильи, ставший его 54-й победой, но практически тут же столкнулся с лейтенантом Альфредом Венцем, молодым лётчиком из Jasta 11. Оба германских пилота выпрыгнули с парашютом, но парашют Лёвенхардта не открылся, и он разбился около Шона в 12:15.

* * *
П Р И М Е Ч А Н И Е :
FA(A) - артиллерийско - корректировочная авиачасть;
Jasta - истребительная эскадрилья;
Jagdgeschwader ( JG ) - истребительная эскадра, постоянное соединение из нескольких Jasta.
Список известных побед Оберлейтенанта Эриха Лёвенхардта:
№
п/п Дата
победы Сбитый
самолёт Вражеская
часть Район боя
( падения ) Время
победы Своя
часть
1 24.03.1917 аэростат 58 Cie Ресикур - Jasta 10
2 14.08.1917 RE.8 B3406, 9 Sqdn Зиллебеке 10:15
3 05.09.1917 Pup 46 Sqdn ? Сен - Жюльен 15:15
4 09.09.1917 аэростат 93 Cie Алверинген 20:55
5 21.09.1917 аэростат 47-11-2 Вламертинге 19:25
6 14.10.1917 аэростат 34-20-5 С-В. Ипра 18:30
7 18.10.1917 Bristol F2b 22 Sqdn замок Ардуа 09:50
8 30.10.1917 Camel 3 Sqdn Мёвр - лес Бурлон 15:45
9 05.01.1918 аэростат 82 Cie З. Сен - Кантена 15:05
10 18.01.1918 Bristol F2b 82 Cie Ле - Катле 10:25
11 12.03.1918 аэростат 37-3-1 Лакутюр 19:45
12 15.03.1918 аэростат 19-4-5 Виллер - Фокон 19:05
13 18.03.1918 DH.4 / Breguet XIV - Ю. Ле - Като 11:10
14 21.03.1918 аэростат 3-8-3 Фен 13:10
15 27.03.1918 DH.4 25 Sqdn 3. Миромона 07:50
16 12.04.1918 Camel 43 или 54 Sqdn С-3. Перонна 12:25
17 23.04.1918 Bristol F2b 57 Sqdn 3. Моризеля 08:30
18 02.05.1918 SE.5a C1796, 56 Sqdn * С. Монтобана 12:30
19 09.05.1918 SE.5a - Амель 19:50
20 10.05.1918 DH.9 27 Sqdn Шон 20:30
21 15.05.1918 DH.9 57 Sqdn Мамес 13:25
22 16.05.1918 Spad - Марикур 15:45
23 18.05.1918 Camel - Бокур 07:45
24 20.05.1918 аэростат 41-15-5 Рансар, Ю-3. Арраса 07:30
25 02.06.1918 Spad - Ла - Круа 17:45
26 03.06.1918 Spad - Даммар 18:30
27 05.06.1918 Spad Еsc Spa.163 Шато - Тьерри 18:45
28 22.06.1918 Breguet XIV - Бовард 20:45
29 27.06.1918 Spad - Доммьер 09:15
30 28.06.1918 Spad - Бийи 08:20
31 Spad XI - С. Дамплё 12:30
32 30.06.1918 Spad - Ла-Ферте-Милон 20:00
33 02.07.1918 Nieuport 28 27 Aero Бенн 08:10
34 Nieuport 28 27 Aero Куршан 08:15
35 14.07.1918 Breguet XIV - Вердийи 08:15
36 15.07.1918 Camel 54 Sqdn С. Дормана 13:07
37 16.07.1918 Spad - Иньи-ла-Жар 18:20
38 18.07.1918 Spad - Шуи 06:20
39 Spad - Гризолль 14:30
40 19.07.1918 Spad - Куршан 11:30
41 Spad - Вердийи 20:50
42 21.07.1918 Camel 54 Sqdn Фер-ан-Тарденуа 20:15
43 22.07.1918 Camel - Лондон 20:30
44 25.07.1918 Spad - Виллер - Элон 20:50
45 28.07.1918 Spad - Фер-ан-Тарденуа 15:10
46 29.07.1918 Spad - Куанси 19:30
47 30.07.1918 Camel 73 Sqdn Арси 15:10
48 Camel 43 Sqdn Сапоне 20:10
49 08.08.1918 Camel - Пруайяр 12:45
50 Camel - В. Брэ 17:30
51 Camel - Эстре 18:50
52 09.08.1918 Camel F2167, 54 Sqdn Эстре 07:40
53 SE.5a 201 Sqdn Ю. Серизи 18:55
54 10.08.1918 Camel 56 Sqdn Шон 12:15
* Майор Р. Бэлкомб - Браун, командир 56-й эскадрильи, - погиб в бою.

© fightersky.ru