Леонид Кальян родился 17 Марта 1917 года в городе Mелитополе,
ныне Запарожской области, в семье рабочего. Окончил неполную среднюю школу и
фабрично - заводское училище в 1934 году, работал слесарем - инструментальщиком
на заводе им. Воровского в Мелитополе. В 1936 году окончил аэроклуб, работал в
нём инструктором - лётчиком. В Красной Армии с 1937 года. Окончил Kaчинскую
военную авиационную школу пилотов в 1938 году.
С Ноября 1941 года Старший лейтенант Л. П. Кальян на фронтах
Великой Отечественной войны. По Март 1942 года служил в составе 34-го ИАП, где
летал на МиГ-3; по Январь 1943 года - в 487-м ИАП, летал на МиГ-3 и Як-1; по Май
1945 года - в 573-м ИАП. Был лётчиком, командовал эскадрильей.
В 1941 - 1942 годах Лейтенант Л. К. Кальян, командуя 2-й эскадрильей
487-го истребительного авиаполка, одержал несколько побед. Его эскадрилья отличалась
высокой дисциплиной и лётным мастерством. Сотни раз вылетал Кальян на выполнение
боевых заданий по уничтожению техники и живой силы противника, нанося ему значительный
урон. Обладая высоким мужеством и храбростью, отважный лётчик умело громил фашистов.
Отличился он и весной - летом 1943 года, сражаясь уже в составе
другой части.
12 Марта 1943 года, командир эскадрильи 573-го истребительного
авиационного полка ( 101-я истребительная авиационная дивизия, Войска ПВО )
Капитан Л. П. Кальян при налёте 84 немецких самолётов на железнодорожную станцию
Валуйки ( Белгородская область ), во главе 6 истребители, вступил в бой с
противником.
Не теряя самообладания, советские лётчики бросились в атаку.
Зайдя в хвост одному из неприятельских самолётов, приблизившись и нажав гашетку,
Кальян заставил бомбардировщик камнем полететь вниз. Увидев, что, увлечённый
боем, советский истребитель остался один, немцы открыли по нему массированный
огонь. Но Кальян умело ушёл из-под огня и, развернувшись, снова начал лобовую
атаку врага. Однако фашисты точно определили движение самолёта Кальяна, и
несколько вражеских пуль продырявили его боевую машину. Несмотря на трудности
управления повреждённым "Яком", отважный комэск продолжал бой.
Один из фашистов направился прямо на него. Но Кальян успел
опередить немца и первым дал очередь по нему. Второй немецкий самолёт рухнул
на землю; остальные, не выдержав смелого натиска, бросились врассыпную.
Лётчики И. Бухтияров и А. Koковикин, ведомые Кальяном и
воодушевлённые его мужеством, расстреляв весь боезапас, начали таранить машины
врага. В 40-минутном поединке наши лётчики сбили 7 вражеских самолётов, включая
2 машины уничтоженные тараном. Леонид Кальян сбил в этом бою 2 бомбардировщика
Не-111. Противник сбросив бомбы, не доходя до цели, повернул обратно.
За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество,
отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками,
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 Апреля 1943 года командир эскадрильи
573-го истребительного авиационного полка Кальян Леонид Петрович удостоен звания
Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда"
( № 916 ).
Это были не единственные победы Леонида Кальяна. Так, в книге
"Войска ПВО страны в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов", на сранице
302 написано следующее:
"6 Июня 1944 года авиация противника совершила
групповой ночной налёт на железнодорожный узел Винница. Участвовавшие в отражении
налёта 11 экипажей 9-го Воронежского ИАК ПВО уничтожили 3 вражеских бомбардировщика
( два сбил Герой Советского Союза Капитан Л. П. Кальян, один - Младший лейтенант
Рыбаков ), сорвав планы противника".
Вего за время боевой деятельности Майор Л. П. Кальян уничтожил
6 самолётов противника лично и 5 - в составе группы.
После окончания войны Леонид Петрович продолжил службу в ВВС.
С 1953 года Подполковник Л. П. Кальян - в запасе. Жил в Kиеве. До выхода на
пенсию работал старшим инженером в "Укргипрограде". Умер 20 Июня 1991 года.
Похоронен в Киеве на Берковецком кладбище.
Награждён орденами: Ленина, Отечественной войны 1-й степени,
Красной Звезды; медалями.
Имя Героя было присвоено комсомсомольско - молодёжному
инструментальному цеху Мелитопольского завода имени Воровского.
