Ильин Александр Васильевич

Родился 12 Февраля 1910 года в Москве. После окончания школы работал автогенщиком. Окончил 2 курса рабфака. В Красной Армии с Июня 1932 года. Окончил 3-ю Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков и лётчиков - наблюдателей в 1935 году. В звании Лейтенанта командовал звеном в 142-й истребительной авиационной бригады Белорусского военного округа.

С 20 Августа 1937 года по 8 Апреля 1938 года участвовал в национально - революционной войне в Испании. Был командиром звена истребителей И-16. Совершил около 50 боевых вылетов. 23 Августа 1937 года в воздушном бою, в районе Бельчите, в составе звена сбил самолёт - разведчик противника.

30 Декабря 1937 года в воздушном бою с немецкими истребителями Ме-109 был тяжело ранен, но сумел вернуться на аэродром, и благополучно приземлиться. После 2-х месяцев пребывания в госпитале был отправлен на родину.

2 Марта 1938 года награждён орденом Красного Знамени.

После возвращения из Испании, 29 Августа 1938 года получил звание Капитана.

Будучи командиром 4-й ОИАЭ, с 25 Декабря 1939 года по 13 Марта 1940 года участвовал в Советско - Финляндской войне. 22 Февраля 1941 года награждён вторым орденом Красного Знамени.

С Мая 1940 года был помощником командира, а с Июня 1941 года - заместителем командира 13-го ИАП ВВС КБФ.

С 22 Июня 1941 года участвовал в Великой Отечественной войне. Летая на истребителе И-16, вёл бои над Прибалтикой. Командуя сводной группой полка из 2-х эскадрилий, с Июня по Декабрь 1941 года участвовал в героической обороне полуострова Ханко.

Затем, в прежней должности заместителя командира 13-го ИАП   ( с Января 1942 года 4-й Гвардейского ИАП ВВС КБФ ), защищал Ленинград. 7 Февраля 1942 года ему было присвоено звание Майора.

30 Сентября 1942 года в воздушном бою с Ме-109 из JG 54 "Grunherz" в районе Невской Дубровки был сбит и тяжело ранен в бедро, спину и левую ногу.

"После обеда Майор А. В. Ильин был срочно вызван командиром полка из Кронштадта в Гражданку и сразу же после посадки получил приказ вести группу на боевое задание. Не имея времени на изучение обстановки, Ильин был вынужден поспешно вылететь на патрулирование. С КП бригады его подгоняли по радио - быстрее сменить группу 3-го авиаполка.

Ильин ввязался в бой, не обеспечив себя минимальными тактическими преимуществами, и был сбит первым. Тяжело раненный, он с трудом вылез из кабины горящего самолёта и, уже теряя сознание, успел рвануть кольцо парашюта..."

( Из книги В. Ф. Голубева - "Крылья крепнут в бою" )

После выздоровления продолжал воевать. С Марта 1943 года по конец войны был инспектором по технике пилотирования 61-й ИАБ  ( позже была переименована в 3-ю ИАД, а в Июле 1943 года в 1-ю Гвардейскую ИАД ВВС КБФ ).

Совершил 157 боевых вылетов, участвовал в 17 воздушных боях, лично и в группе сбил 5 самолётов, в том числе:

№ п/п	Дата победы	Сбитый самолёт	Район боя ( падения )	Примечание
1	29.05.1942	1 Ju-87	Ладожское озеро	( лично )
2	??.??.1942	1 Ме-109	Ленинград	( лично )

За участие в Великой Отечественной войне был награждён орденом Красного Знамени  ( 20.05.1944 ), медалями "За оборону Ленинграда"   ( 1943 ), "За боевые заслуги"  ( 3.11.1944 ), "За победу над Германией"   ( 9.05.1945 ).

После окончания войны продолжал службу в морской авиации. 24 Ноября 1946 года ему присвоили звание Подполковника. В 1948 году окончил Высшие офицерские курсы. 5 Марта 1953 года стал Полковником.

За безупречную службу был награждён орденами Красного Знамени   ( 21.08.1952 ), Нахимова 2-й степени  ( 27.02.1946 ), Красной Звезды   ( 6.11.1947 ). Погиб 25 Октября 1954 года в авиационной катастрофе.