Карбон Ив  (Carbon Yves)

Родился 3 Апреля 1911 года в Лембете ( Бас - Пирене ). Службу в авиации начал в Декабре 1930 года. После получения квалификации лётчика был направлен в 3-й авиаполк. В Июне 1939 года закончил воинскую службу и вернулся к гражданской жизни, однако в Сентябре, когда началась война, был вновь призван в армию и направлен в состав подразделения GC III / 10 в звании старшего сержанта.

Eчаствовал в боях над Францией летом 1940 года, одержал две подтверждённые победы ( 14 и 17 Мая ), когда летая на истребителе "Блок" MB-152, сбил два самолёта Ме-109. Ещё 3 победы ( 1 из них - в группе ) не получили официального подтверждения. После заключения перемирия был демобилизован, но затем он пробрался в Испанию и в Июне 1943 года присоединился к "Свободной Франции".

Французский истребитель MB.152, лето 1940 года

В Декабре 1943 года был уже в составе "Нормандии" и после тренировочных полётов на Як-9 в звании аспиранта приступил к боевой работе. Сражался в составе 2-й эскадрильи этого полка.

В Октябре 1944 года, действуя над территорией Восточной Пруссии, одержал ещё 7 побед ( 2 из них - в группе ). 16 Октября сбил 2 истребителя Ме-109, а вскоре, 22 Октября, повторил этот же результат, сбив два FW-190. Все победы одержаны на истребителе Як-9.

Всего же, за период своей боевой деятельности, Ив Карбон одержал 9 официально подтверждённых побед - 7 машин противника сбил лично и 2 в составе группы.

Список известных побед младшего лейтенанта Ива Карбона:

Дата	Тип сбитого самолёта	Место падения самолёта
14 Мая 1940 г.	Ме-109	Шарлеруа
14 Мая 1940 г.	Ме-110 н / п	Шарлеруа
17 Мая 1940 г.	Ме-109	Руа
17 Мая 1940 г.	Ме-110 н / п	Руа
17 Мая 1940 г.	Do-17 ( в группе ) н / п	Ирсон - Моберж
21 Сентября 1944 г.	Не-111 ( повреждён )	Тильзит
16 Октября 1944 г.	2 Ме-109	Сталупонен
20 Октября 1944 г.	FW-190	Гумбиннен ( Ю - З )
20 Октября 1944 г.	Ju-87 ( в группе )	Доркелунен
22 Октября 1944 г.	Ме-109 ( в группе )	Каутхаузен
22 Октября 1944 г.	FW-190	Гумбиннен ( Ю - В )
22 Октября 1944 г.	FW-190	Гумбиннен ( С - В )

В Мае 1945 года был направлен в истребительную школу в Мекнесе ( Марокко ) в качестве инструктора, а в Сентябре - в технический центр во Франции. В Сентябре 1949 года был произведён в Капитаны, а вскоре ( 25 Октября ) погиб в авиационной катастрофе.