Алексей Бритиков родился 10 марта 1917 года в селе Пешково -
Грецово Лаптевского ( ныне Ясногорского ) района Тульской области,
в семье крестьянина. Окончил 10 классов и школу ФЗУ. В 1932 году переехал в
Москву, работал сборщиком часов на заводе. С 1938 года в рядах Красной Армии.
В 1940 году окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную
школу лётчиков имени В. П. Чкалова.
С началом Великой Отечественной войны младший лейтенант А. П.
Бритиков в действующей армии.
С сентября 1941 года участвовал в обороне Москвы в составе 11-го
истребительного авиационного полка ( 6-й истребительный авиационный корпус,
Московская зона ПВО ). Летал сначала на И-16, затем - на ЛаГГ-3 и Як-1. В одном
из воздушных боёв был сбит, в 100 метрах от земли выровнял горящий самолёт и
выбросился с парашютом. 30 сентября 1941 года на подступах к Москве таранил
вражеский самолёт.
Отличился он и в последующих боях. Так, 27 ноября 1941 года
звено истребителей 11-го ИАП в составе младших лейтенантов А. Л. Семченко и
А. П. Бритикова и сержанта В. Д. Головатого обнаружив вражескую автоколонну,
с первой же атаки разбомбили её. На шоссе вспыхнуло до десятка автомобилей. На
обратном пути лётчики заметили скопление танков. Снова атака и снова успех. В
итоге за один вылет звено уничтожило 8 танков, 12 автомашин и до батальона пехоты.
На следующий день Алексей Бритиков продемонстрировал и своё
искусство вести воздушные бои с численно превосходящим противником. Вылетев на
задание, пятёрка лётчиков, в числе которых был и Бритиков, смело вступила в бой
с 14 немецкими самолётами, сбила несколько из них, заставив остальных беспорядочно
сбросить бомбы и повернуть обратно.
12 декабря 1941 года 9 истребителей из состава 11-го ИАП встретили
звено истребителей Ме-109 в районе Румянцево - Истра. В завязавшемся бою старший
лейтенант И. Ф. Курышёв, младший лейтенант А. П. Бритиков и сержант С. С. Батышев
сбили 2 "Мессера", а 6 других наших лётчиков тем временем провели успешную штурмовку
войск противника.
14 - 15 декабря лётчики - истребители ПВО провели 27 воздушных
боёв и сбили 10 самолётов противника. В одном из вылетов наши лётчики были атакованы
превосходящими силами противника. В этой схватке наши пилоты сбили 6 самолётов
врага, один из которых пришёлся на долю Алексея Бритикова.
Отличился лейтенант А. П. Бритиков и 4 февраля 1942 года. В те
дни войска Западного фронта продолжали вести наступательные бои в районе Юхнова.
Прикрывая боевые действия наших наземных войск, лётчики 6-го истребительного
авиационного корпуса ПВО в течение дня провели 8 воздушных боёв и сбили 8
самолётов проитивника. Одну из побед записал на свой боевой счёт и Алексей
Бритиков.
К лету 1942 года, защищая столицу, он совершил 210 боевых
вылетов и дважды был подбит.
В августе 1942 года в составе 11-го истребительного авиаполка,
он был направлен под Сталинград. В конце ноября 1942 года переведён в 273-й
истребительный авиационный полк ( 268-я истребительная авиационная дивизия,
8-я Воздушная армия, Юго - Западный фронт ), в котором и продолжил свою боевую
деятельность.
Всякое повидал на войне Алексей Бритиков. Иногда смерть замахивалась
на него с совершенно неожиданной стороны. Было с ним такое и под Сталинградом.
Вспоминает бывший лётчик 31-го Гвардейского ИАП ( бывшего 273-го ИАП )
Григорий Васильевич Кривошеев:
"Штурмовики и истребители базировались тогда
на одном аэродроме. Однажды, с четвёркой штурмовиков послали пару. Ведомым шёл
Лёшка Бритиков, а ведущим Валентин Шапиро. Штурмовики проштурмовали, ребята
провели воздушный бой с восьмёркой истребителей противника. Сбили 2 самолёта.
Парой ! Стали выходить на свою территорию. Штурмовики пролетели мимо
аэродрома. Видать, перепугался их ведущий. Бритиков выходит вперёд, показывает,
что аэродром слева, - они не реагируют. У наших кончается горючее. Решили: "Хрен
с ними - задание выполнили, сопроводили, вывели из боя". Пошли на посадку, а
штурмовики полетели дальше.
Только они сели, подъезжает на "Виллисе" полковник, командир
штурмового полка: "Мудаки, вашу мать, я вам доверил лучших лётчиков, а вы,
засранцы, молокососы, сержанты, отдали их на растерзание ! Старшина,
снять с них пистолеты. Веди в капонир, лично расстреляю !"
Старшина подходит: "Сержант, старший сержант, снимайте пистолеты".
- Отдают, бросают в "Виллис". "Сейчас расстреляю !" В это время подъезжает
майор, командир истребительного полка: "Что тут происходит ?" - "А ты молчи,
засранец. Воспитал своих молокососов, а они отдали на растерзание моих лучших
лётчиков, я их сейчас расстреляю. А если ты будешь пищать, и тебя на хрен расстреляю !"
Лакеев, командир этого полка, майор, согнулся. Их старшина
ведёт в капонир. А в это время механик Шапиро, старше лет на 15, стоит в
отчаянии. И он увидел, что штурмовики идут уже с северо - востока на аэродром.
Он вскакивает на холмик, шапку стягивает и только и смог, что крикнуть: "Командир !"
- и рукой показывает - летят. Полковник хотя бы извинился - "Старшина, отдай им
пистолеты". Сел в "Виллис" и уехал. Командир истребительного полка подошёл,
обнял обоих. Прижал их к груди. Поблагодарил за хорошее выполнение задания..."
Впоследствии Алексей Бритиков воевал на Южном фронте, над
Азовским морем, в Донбассе и в Крыму.
В конце июля 1943 года наши истребители сопровождали 6 Пе-2 на
бомбометание с пикирования по сильно укреплённому опорному пункту врага. В
районе Матвеева Кургана они встретили около 30 "Мессеров", патрулировавших на
различных высотах. Первую попытку истребителей противника атаковать Пе-2 сверху
отразила пара во главе с Героем Советского Союза капитаном Петром Дзюбой. Путь
нескольким Ме-109, прорвавшимся к группе Пе-2, преградил Иван Леонов и сбил
одного из них, 2 вражеских самолёта уничтожили Т. Лобок и А. Бритиков. Дзюба с
дистанции 50 метров сбил ещё одного "Мессера". Тем временем пикировщики
беспрепятственно отбомбились и развернулись на обратный курс. Фашистские
истребители несколько раз пытались атаковать Пе-2, но, потеряв ещё один самолёт,
вынуждены были отказаться от преследования советских пикировщиков.
О воздушных схватках летом 1943 года А. П. Бритиков оставил
некоторые воспоминания:
"18 августа 1943 года полк подняли на
рассвете. Потрёпанный фронтовой автобус по извилистой пыльной просёлочной
дороге доставил нас к штабу. В тот тихий предутренний час на аэродроме у
знамени части особенно чётко звучали слова клятвы: "Перед боевыми товарищами,
перед нашим Гвардейским знаменем мы клянёмся, что не посрамим славы русского
оружия, будем биться с врагом до последней капли крови..."
Так встретили мы первый день наступления на Миус - фроите. Перед
нами была поставлена задача - прикрыть войска от ударов с воздуха. Над полем
боя, по данным воздушного разведчика, находилось много "Мессеров" и бомбардировщиков
противника. Ведущий группы капитан Я. Сорокин потребовал от нас держаться
строем, не терять друг друга, помогать каждому, кто окажется в трудном положении.
По команде мы поднялись с аэродрома и взяли курс на запад. По
всполохам артиллерийского огня угадывали приближение к линии фронта. Впереди
увидели несколько Ju-88 в сопровождении 10 Ме-109.
- Внимание ! Прикройте, иду в атаку ! - передал по радио
Сорокин.
С расстояния метров 40 ведущий открыл огонь. "Мессер" качнулся,
задымил и круто пошёл к земле. Через несколько минут ведомый Сорокина А. Орлов
и ведущий второй пары также открыли боевой счёт - сбили по "Мессеру", а ведомый
Мазана Г. Бескронный с первой атаки уничтожил "Юнкерса".
Через 2 часа мы получили боевое задание: сопровождать 8 Ил-2 на
штурмовку танков противника. В эту группу входили Р. Рябов, М. Гамшеев, И. Урзалиев
и я. Как только миновали линию фронта, воздух рассекли трассы зенитных снарядов
и пуль. Едва прорвались сквозь огненный заслон, как впереди заметили на встречных
курсах 4 девятки Ju-87. Вражеские самолёты стремительно приближались. Стало ясно,
что бой неизбежен.
Я срочно связался с КП и запросил разрешения ударить по "Юнкерсам",
но тут нас атаковали 4 Ме-109. Фашисты производили одну атаку за другой. Мимо
"Яков" проносились снопы разноцветных трасс. Казалось, бою не будет конца. И
вдруг "Мессеры" стали уходить на запад. По ним стали точно стрелять советские
зенитчики.
Приняв удар "Мессеров" на себя, наши истребители обеспечили
штурмовикам возможность атаковать Ju-87. В тот полёт экипажи "Ильюшиных"
уничтожили 7 "Юнкерсов", ещё Ju-87 сбил Гамшеев в самом начале боя. Все
штурмовики вернулись на свой аэродром, а свой подбитый самолёт Михаил Гамшеев
благополучно посадил в расположении советских войск..."
После службы на 1-м и 2-м Украинском фронтах, Бритиков получил
назначение в 85-й Гвардейский ИАП ( ранее именовавшийся 2-м ИАП ), где
летал на Як-9. Воевал над территорией Румынии и Венгрии.
25 сентября 1944 года во время налёта на аэродром взлетел под
бомбами и в одиночку вступил в бой с 9 Ju-87 и 9 FW-190. В бою сбил 2 вражеских
самолёта. Затем вместе с подоспевшим дежурным звеном отогнал противника от
аэродрома.
К февралю 1945 года командир эскадрильи 85-го Гвардейского
истребительного авиационного полка ( 6-я Гвардейская истребительная авиационная
дивизия, 3-й Гвардейский истребительный авиационный корпус, 5-я Воздушная армия,
2-й Украинский фронт ) Гвардии капитан А. П. Бритиков совершил 492 боевых
вылета, в воздушных боях лично сбил 17 и в группе с товарищами 4 вражеских самолёта.
В марте 1945 года 85-й Гвардейский ИАП был перевооружён новейшими
истребителями Як-3.
За период войны Алексей Бритиков произвёл 515 успешных боевых
вылетов, провёл 78 воздушных боёв, в которых сбил лично 18 и в составе группы
5 самолётов противника. [ М. Ю. Быков в своих
исследованиях указывает на 16 личных и 6 групповых побед. ] За это
время он освоил самолёты: И-16, ЛаГГ-3, Як-1, Як-9 и Як-3. Был трижды ранен, но
каждый раз возвращался в строй. Войну закончил в Чехословакии.
За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество,
отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками,
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года Гвардии капитан
Бритиков Алексей Петрович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением
ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" ( № 6325 ).
После окончания войны Алексей Петрович продолжал службу в ВВС.
В 1951 году окончил Военно - политическую академию. Работал преподавателем
Военно - Воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. Кандидат
исторических наук. С 1972 года Гвардии полковник А. П. Бритиков - в запасе. Жил
в Москве. Скончался 30 января 1978 года. Похоронен на Кунцевском кладбище.
Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени ( трижды ),
Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды; медалями.
